Üks majesteetlik ja ainulaadsem näitus Venemaa "Scarlet Surres" on reprodutseeritud kõige romantilisema stseeni sama nime kirjandusliku töö Alexander Green. Tuhanded lõpetajad unistavad Peterburis ainulaadsest festivalist ja igal aastal need soove tõeks.

Selle tähisega näitab Venemaa, et ta on uhke oma uue põlvkonna üle ja paneb suurepäraseid lootusi paljutõotavate ja andekate noorte jaoks.

Puhkus "Scarlet Surres" Peterburis: traditsioonide sündi

21. juunil 1968 kell 11.00 korraldati Leningradi kõigis linnakoolide lõpetajatele suuremahulise ekstravagaania. Kogu Neva pinnal, mis toimib stseenina, oli ilus teatrietendus, millele järgnes publik palee muldkehaga. Teadusja pühendas tuleviku tähistamiseks kõikide tootjate koolilapsed - noored noored mehed ja linna tüdrukud, kes soovivad meeles pidada päeva lõpptähtaegade sertifikaatide esitamise päeva.

Pärast kõiki ideid, ilutulestikke ja näitust vees NEVA veepiirkonnas, nagu näiteks rohelise töö lehekülgedelt, oli puhkuse elav sümbol suurepäraselt, "salajane" galiot koos purjedega Scarlet. Tema tekil mängiti tema teki romantilisel kohtumisel elava orkestri akordide halli kapteniga. Pidustused jätkati hommikuni ja vaade nägi rohkem kui 25 tuhat külalist ... See oli sellest, et puhkuse ajalugu "Scarlet Surres" algas Peterburis.

See oli ainus selline festival kogu Nõukogude Liidus: värvikas, särav, põnev ja muljetavaldav. Ta kordas aasta-aastalt 1979. aastani ja seejärel keelati Gregory Romanov - CPSU linnakomisjoni juht, kes kartis, et noorte massiklastid võivad põhjustada massirünnakuid. Üritus sai mitteametlik ja taaselustasid alles 2005. aastal.

Esimene "ülestõusnud" festival "Scarlet purjed" kujutatud kujul 25-minutilise näituse kujul, mis koosneb kolmest erinevast sünkroonse prognoosi ja jälle suundub laevaga purjega Scarlet Canvas. Sel ajal oli see purjepaat "Standard", mis on värviliselt esile tõstetud mitte ainult väljaspool, vaid ka seestpoolt.

Aasta-aastalt said pidustused hoogu, laiendades esitluse ulatust, arendades valguse ja muusikaliste suundade valdkonnas. Ja nüüd kehtestati lõpetajate "Scarlet Ball" maailma turismi registritesse külastavatele riikidele konkreetsetele sündmustele ning peaaegu 20 Euroopa Liidu riiki soovitavad külastada Peterburi just sel perioodil.

Patch tuulelaev noorte, rõõmulaeva, laeva õnne!

Festivali "Scarlet Surres" on teine \u200b\u200bnimi - mitteametlik: puhkus lõpetajate. Ürituse kuupäev valib üks juunist laupäeviti, lähima 21. Numbrile - suvepäevani Sunstream ja selle osalus langeb kokku Püha Peterburis valgete ööde perioodil. Seetõttu ilmselt fraasid "valged ööd", "Scarlet purjed", "Peterburi", "Peterburi" Usaldus lahutamatult ja peaaegu kõikjal eelõhtul pikima päeva aastas.

Programm "Scarlet Purjed" Petterburis festival on tavaliselt kaks järjestikust osa. Esimene teatriosakond toimub paleeplaadi territooriumil, kus osalevad populaarsed kunstnikud ja lauljad Vene Show Business. Sissepääs on ainult kutsutud.

Teine haru on kõige olulisem ja kõige kulmineeritud, sujuvalt tuleneb esimesest ja võtab peaaegu kogu Neva veepinna ja osa palee muldkeha. See on multimeedia jõudlus suurema skaala, mis hõlmab laeva läbipääsu purjed tõeliselt Scarlet, super-kaasaegse muusikalise saadetud ja raamimine kõike, mis juhtub paljude ilutulestike ja lugupidamisega. Laeva läbimise protsessis võivad vaatajad jälgida individuaalsete maatükkide reprodutseerimist smotal-eponüümse lugu rohelisest osalejatele. Siin on tasuta sissepääs.

Festivali huvitavatest faktidest:

"Scarlet" festival-2016: kuidas see

2016. aastal avaneb 25. juunil Peterburi puhkus "Scarlet Surres". Sel aastal on puhkuse sümbol silla, mis tegeleb ülemineku tulevikule minevikust, üleminek täiskasvanueas lapsepõlvest, rahvaste assotsiatsiooni ja aegade ülevõtmist ja takistuste ületamist.

Puhkus algab õhtul kell 22:00 Moskva ajal Peterburi paleeplatsil, mille ilmnes majesteetlik teatriproloog. Kuus erinevat värvilist episoodi, mille peamine teguviis on silla - Peterburi, tõesti olemasolev ja fiktiivne, fantastiline. Siinkohal kuvatakse peamisest peakontorist kogutud stseen vahuveini silla. Struktuuri esitluse käigus lahutatakse, nagu ka osakondade Peterburi sillad.

Peaaegu kohe pärast keskööd algavad puhkuse kodu tunne - Pürotehniline näitus Kolmainsuse silla. See on idee uusimate, uusimate tehniliste tehnoloogiate struktuuridega, mis on täidetud geniaalsete üllatustega.

Uute toodete mass on oodata. Näiteks tulekahju ühendatakse koos veega ja heli valguse ajal külaliste ülekandmise ajal maailma kino. Vasilyvsky saare nooled muutuvad ustavaks elava sümfooniaorkestrile ja riigi parimatele häälele, mis täidavad filmi kodumaiste klassika tabamust uuel viisil. Ja muidugi apogee sündmuste "Scarlet purjed 2016" Peterburis on kauaoodatud purjepaat "Tre Kronor" legendaarse Alami purjega. Väärib märkimist, et see on 2016. aastal, et purjekas on täielikult uuendatud - esimest korda alates 2010. aastast

Tellimuse puhkuse ja kvaliteetse korraldamise suurendamiseks toimub palee muldkeha sissepääs ja piirkond ainult kutse. Luba antakse ainult lõpetajate 2016. aastal ja üks kaasas neid. Oodatavam rohkem kui 80 tuhat inimest. Piletid on spetsiaalsed kaitsemeetmed võltsitud võltsitud, jaotatud tasuta kogude ja koolide ja on saadaval mitte varem kui kaks päeva enne puhkuse algust.

Peterburi, puhkus "Scarlet Purjed" on kõik-vene lõpetaja lõpetajad, mis toimus Peterburi linnas Peterburi laupäeval, kõige lähemal kõige lähemal lühikese valge öö. See on tavaliselt juuni lõpp: 19 kuni 25).

"Scarlet purjed" puhkuse lõpetajate hoitakse kahes etapis. Esimeses etapis on Vasilyvsky saare ja palee väljaku noolel korraldatud suur kontsert, kasutades teatri esitluse elemente. Teine etapp on neva vetes suurejoonelise multimeedia valguse voogesituse näituse hoidmine. Sissepääs on tasuta kõikjal.

Night Show on vees ainulaadne jõudlus. Show peamine sündmus on almy purjedega laeva läbipääsu. Laeva pidulik liikumine vees tekib, kaasas vee jõudlus, ilutulestik ja spetsiaalne ettevalmistatud valguse esitlus. Samuti sünkroniseeritakse kogu vaade muusikaga täielikult. Üldiselt on umbes 30 minutit selle vee jõudluse kestus.

Igal aastal täheldatakse reaalses vaates umbes 3,5 miljonit inimest. Ka signaali jaotamisega kogu maailmale föderaalse viienda kanalil on otsene televisiooniülekanne. Puhkus toimub presidendi isikliku osalemisega ja Peterburi valitsuse all-Vene toetuse osalusega.

Aastal 1968, Leningradis, ainus puhkus pidu Nõukogude Liidus toimus Nõukogude Liidus "Scarlet Surres". Noorte loovuse palee (nüüd) ja varasem - Nevski väljavaadetes Pioneers linnapalee peetakse tema sünnipäevaks. See oli seal, mis oli algus ere ja suuremahulise sündmuse algatusel Leningradi linnaõppe osakonna algatusel.

Puhkuse suur avamine toimus õhtul üheteistkümnendal kell 27. juunil 1968. Vees näidati tema sissejuhatav teatriosa. Laia osa jõest vastas Petropavlovskinnus - veealal Neva vahel palee ja Kirovi sillad - sai stseeniks. Ja kogu palee muldkeha, Vasilyevsky saarte noolt ja kaks suurt silda, sai publikule höövlid.

Võimsate projektorite paigaldamise ahel venitati mööda veepiirkonda. Kõik ruumi üle jõe oli nende värviliste kiirte poolt purunenud. Puhkus avas laevade eskadron, millele kõik Nõukogude inimeste põlvkonnad asusid: sõdur Bolševik Bolševik Bolševik, revolutsioonilise Läänemere meremehe sõdur, oktoobri noored tööpäevad ja paljud teised. Esimesel laeval kujutati suur "haamer". Ja teine \u200b\u200boli laeva "sirpp". Ja me hõõrume laeva "aatom".

NAKHIMOVSKY ja Suvorovsky koolide heleda paraadi kujul riietatud noored trummarid ja fännid asuvad kõigi paatide külgedel kui aukonsul. Kogu öö Neva jõel, värvikas, põnev, suurepärase jõudluse toimus. See näitus külastas umbes 30 tuhat lõpetajat.

Sellest päevast, et lõpetajate puhkus "Scarlet Sails" muutus traditsiooniliseks ja tähistati kuni 1979. aastani. Aga kartes noorte suur klaster, Grigory Romanov, CPSU Leningradi piirkonna juht, suletud selle puhkuse. Ja sellest ajast alates lülitus ta mitteametliku väljalangemiseni. Ja tema uuendamine toimus alles 2005. aastal.

Praeguseks on puhkus "Scarlet Surres" suur Multi-Siene'i jõudlus Peterburis NEVA jõe veepiirkonnas, mis kasutab kõiki kõige kaasaegsemaid multimeedia seeriatehnoloogiaid. Näituse peamine sündmus on unistuste laeva läbisõit Alami purjega mööda hiilguseid, sümboliseerides omakorda helge tulevik, soove täitmine ja lootuse andmine.

Umbes 2 kilomeetrit on veepiirkonna tööruum.

Scarlet Surre'i sümboli kohta!

Purjepaat ebatavaliste almy purjedega peetakse puhkuse peamiseks sümboliks.

Brig "Tre Kronor" on viimastel aastatel sümbol "Scarlet Surresi" sümbol. See on kaasaegne koopia Gladan Brig, mis ehitati 1857. aastal. Praegune laev ehitati vabatahtlike osalusega üle maailma ja heategevusorganisatsioonide osalusega seoses sellega, millega nimetatakse ka maailma purjepaati.

Veealuse pidulik laskumine toimus 2007. aastal augustis. Laev on unikaalsed spetsifikatsioonid: On kahekordne sirge purjeagent masti, on hea manööverdusvõime ja tal on piisavalt mõõtmeid (selle pikkus on 46 meetrit).

Varasematel aastatel olid "Scarlet Sails" sümbolid erinevad laevad. Nii Leningradis 1968. aastal oli see paatide eskadron, milles asuvad erinevate põlvkondade kostüümide esindajad. 1970. aastal viidi läbi "Scarlet Surresi" sümboli roll Saksa Trophy Scumher "Leningrad" poolt, mis kuulus arvele Leaknera (esimese maailmasõja peamine Saksa Corsair).

2005. aastal sai "fregatt" sümbol, mis on Balti laevastiku esimene laev, mis taastati 1994. aastal. 2008. aastal ta tõstis Scarlet Purjed Neva kolme laine kiire purjepaat "Rahu". 2009. aastal viidi peamine roll Schunun "Young Baltiza" poolt. Ja alates 2010. aastast oli Scarlet Surresi sümbol Brig "Tre Kronor".

Puhkus "Scarlet Purjed" sümboliseerib lootust, mis on määratud paljulubavatele noortele, sealhulgas lõpetajatele, millel tulevikus ei sõltu mitte ainult Peterburijatest, vaid ka kogu riigis. Sel aastal on puhkuse tähistamine "koos Venemaaga." Selles loosungis on ette nähtud sügav tähendus - see on lõpetajad, et meie kodumaa tulevik ehitab.

Juhtiv on Ivan Urgant ja Daria Alexandrov. Festivalil toimub:

• Marcus Riva
• 2 Mashi.
• #Lera.
• Vladimir Presnyakov
• Burito.
• Julia Parshuta
• Marseille
• Sergei Lazarev
• Polina gagariin

Sel aastal esitatakse täiesti uus pürotehniline näitus. Peterburi külalised näevad tõeliselt lummavat vaatemängu, kõige ilusamaid elus. Üheksa torni ehitatakse Trinity Bridge'is, millest neli on 33 meetrit. Lisaks paigaldatakse Neva vetes 13 pürotehnilise struktuuri 13 pürotehnilise struktuuri. Purjepaat Alay purjede, muusika ja värviliste ülevoolude all Kõigi vikerkaare värvide ülevoolu loovad hämmastava ilu nägemise.

Holiday külalised ootavad esietendus - sel aastal "Scarlet purjed 2019" näitavad uue purjekas loodud Venemaal loodud ja eriti selle puhkuse. Ta saabus Kronstadtilt ja asub leitnant Schmidti muldkil, tema nimi on "Venemaa".

Tulevase purjelaeva aluse aluseks oli endise kalalaeva korpus. Selleks, et Brig vastaks XIX sajandi purjelaevadele, liigutasid spetsialiste peaaegu täielikult keha. Laeva loomisel võeti arvesse laevaehituse vintage meetodeid ning kasutati ka kaasaegseid tehnoloogiaid. Purjepaatide pikkus - 50 meetrit, laius - 7,6 meetrit, setete - 3,5 meetrit. Põhimootori võimsus - 610 HP Scarlet purjede suurus on 900 ruutmeetrit. meetrit. Avatud mere ääres võib Brig liikuda kiirusel 16 sõlme tunnis tunnis (umbes 30 km tunnis tunnis), mis on maksimaalne näitaja sellise klassi laevade.

Eeldatakse, et Scarlet Surrede puhkus kogub rohkem kui 33 000 Peterburi koolide lõpetajat ja rohkem kui 1,5 miljonit kodanikku ja Peterburi külalisi.

Esmakordselt tähistati 1968. aastal Peterburi Scarlet Surresi puhkust ja tähistas seda 10 aasta jooksul kuni 1979. aastani. Jällegi hakkas see märkimisväärne päev tähistama 2005. aastal. See toimub nädalavahetusel, tulevad juuni valge öö pikka päeva.

Holiday Program "Scarlet Surres" 2019. aastal

	Nimetus	Asukoht
	Koguge lõpetajaid ja külalisi
	Kontserdiprogramm tähtedega Näita äri
1:10 - 04:00	Kontserdiprogrammi jätkamine noorterühmade osalemisega	Sündmused puhkusel "Scarlet Sails" Peterburi Nüüd "Scarlet Sails" on rahvusvahelise skaala näitaja, mis kogub aastast aasta-aastalt. Peterburi koolide lõpetajad saavad 2 kutsekaarti - ise ja nende sõbrale. Tähtaja peetakse tavaliselt 2 saidil - Vasilyvsky saare noolel ja paleeplatsil, kus on paigaldatud suured ekraanid ja telekonverentsi korraldatakse kohtade vahel. Palee piirkonna sissepääsu viiakse läbi kutsekaartidega. Vasilyvsky saare noolel on kõik tavaliselt olemas. Ürituse öösel peatub liikumine Neva mööda. Seoses sõna lõpetajatele, Peterburi presidendile. Puhkuse tähistamine - "Venemaa on võimaluse riik." Tema sümbol - Dunaevsky Overture filmi "Kapteni toetuse lapsed. Siis toimub paleeplatsil kontsert, mille programmis osalesid kuulsad kunstnikud ja Ivan Upprant on üks rea lähiaastatel. Paljud külalised vaatavad ka kontserti Vasilyvsky saare noolel. Kulminatsioon on tähelepanuväärne valgustusnäitus, millega kaasneb värviline ilutulestik ja sümfooniaorkester sümfooniaorkester NEVA veepiirkonnas Kolmsuse, palee ja Exchange Bridge'i vahel. Et muusika Dunaevsky filmi "Lapsed Captain Grant" Trinity Bridge, laeva ilmub almy purjed. Pärast värvilist näitust jätkavad kontserdid, kus noorte meeskonnad osalevad. Kahjuks hommikuna on pidustuste kohused kurjategijad prügi ja muru on kurb. Tänavad käivad tugevalt purjus noored inimesed. Mõnikord tekib mõnikord võitlus. Sellega seoses käsitletakse ettepanekuid alkoholi müügipiirangut tugevam 15 kraadi eelõhtul ja puhkusepäeval. Aga see on imeline, et puhkus on nii vägivaldselt vaid väike osa noortest. Holiday "Scarlet Surres" St. Petersburg Instills lõpetab lõpetajate usku helge tuleviku. Korraldajad püüavad teha sündmuse huvitavaks mitte ainult noorte, vaid ka vanema põlvkonna inimestele. Kuidas puhkus "Scarlet Sails" ilmus Peterburis Siis, 1968. aastal anti linna Poola Poola direktor, anti linna juhtkonnale ülesandeks korraldada linnaülekande lõpetajate tähistamine. Kuna poisid alati pärast sertifikaatide saamist kõndis piki Naberezhnye Neva, valiti muldkeha vask-ratturist suveaiale. Ürituse esimene osa hõlmas Peterburi muldministrite kontserte ja võistlusi. Iga 100 meetri järel korraldati platvormid, millele kunstnikud kõnesid ja võistlusi toimusid. Võidu eest võitis koolilapsed reisi öösel või kõvakettal NEVA jõe trammiga. Sel ajal tahtsid kõik lõpetajad võita sellise auhinna ja seetõttu osalesid nad rõõmuga lõbus võistlustel. Näiteks oli saidil kaalud ja kasv ning poisid paluti ära arvata, kas kõigi klasside lõpetajate kaal kuni tonni jõuab ja kasv on kuni 1 km. Ja samal platvormil oli 3-liitrine pank pähklitega ja see oli vaja ära arvata, kui palju pähkleid selles. Poisid osales tantsude konkursil ja sooritanud laulud seks või akordioni all. Laul tuli lõpuni nikutud. Me olime tavaliselt väga sõbralikud ja võitsime klassi, kes teadsid laulu sõnu täielikult. Igaüks mõistis, et tähistamise pealkiri peaks olema seotud veega ja alguses, välja arvatud veega seotud nimi - Aurora, ei suutnud midagi välja tulla. Idee helistada puhkuse "Scarlet Surres" võeti vastu rõõmuga. Direktiivsed pidulikud sündmused algasid kell 23. Petropavlovskinnusest oli paat lahkunud, kutsus see mees ja tüdruk, kellel on tema käes põletava taskulambiga tüdruk. Paat kolis Vasilyvsky saare noolele. Torchi edastati kadettidele, mis seisis rostraalsetes kolonnides, mis põletasid taskulambid veergudel ja teatati puhkuse avamisest. Seejärel tänu Kirovi sillale ilmus Neva kabelitele Alay purjega purjepaat, millele assotsieerunud seisab. Prillide oli ebatavaliselt ilus ja lühike. Kahjuks ainult need, kes seisis esirinnas muldkeha võib teda näha. Sel aastal kestis puhkus, mis osales 25 tuhande inimesega, kestis hommikuni kella 2-ni ja mäletati kõigile osalejatele helge ja lahke sündmusena.

Välimus suurepärase Brig almy purjedega on alati kõige tähelepanuväärne ja romantiline hetk puhkus "Scarlet Surres", kulminatsiooni veepürotehnilise näituse. Selle rolli täitva laeva jaoks ei ole vaja mitte ainult ilu ja skaala, vaid ka suurepärane manööverdusvõime. Lisaks osav meeskond ja virtuoosikapten, sest Neva kitsas veepiirkonnas tuulte väga muutuva roosiga peaks teine \u200b\u200bteine \u200b\u200bpeaks sekundis ilmuma.

Puhkuse olemasolu ajal, mis on loetletud Maailma ürituse turismi registris, kusjuures soovitus külastamiseks peaaegu 20 Euroopa Liidu riigis, Brigantiini peamine roll Alexander Greeni loost teostas mitmesuguste Laevad.

"Scarlet purjed - 2019"

Sel aastal uue laeva peamine sümbol lõpetaja lõpetajate Peterburi, see on juba valmis Kronstadtis. Purjetamine ja mootor laev asendab Rootsi Brig "Kolm krooni" vastutavale ametikohale, mis viimati seitse aastat jäänud Alay Purjed Neva.

Brig "Venemaa" siseneb Kronstadt, 2019
Viies kanal

Metalist - esimene laev Almy purjedega

Unistamise puhkuse esimene sümbol - laeva Alay purjedega - sai "metallist" jaht. Meremehed telliti konkreetselt talle. "Riietatud" jaht keskne jahtklubi Leningradi öösel enne puhkust. Juhatus oli kaunistatud hõõguvate tähtedega "Secret" - nn sama laeva Alexander Greeni lugu, millele halli sõitis Assali jaoks.

Foto: viienda kanali arhiiv

"Leningrad"

Alates 1970. aastatest rolli Galiot "Secret" läbi Schuna "Leningrad". See oli Saksa trofee laeva "der Seeteufel" (tõlgitud Saksa - "Marine Angel"), mis kuulus 1930. aastatel Count Felix tausta Lukneru - esimene Saksa Corsaire esimese maailmasõja.

"Der Zeetoyufel" sai esimene saksa laev, kes tegi üle maailma. Siiski ei võtnud laeva meeskond romantilist eesmärki. Meeskond koosnes peamiselt skautidest ja kartograafidest. "Marine Angeli" armee kaas läbi viidud teavet tõenäolise vaenlase sadamate kohta enne sõja algust.

Count Felix von Lucner ja Schuna "der Seeteufel"

Pärast Teise maailmasõja riigi võitjate lõpetamist loodi Saksamaa laevastiku jagamiseks mereväe komisjon. "Der Zeetoyofel", sõjaväe trofeena kanti Nakhimovsky kooli ja ümber "Hope".

1956. aasta juulis saadeti Shhun Leningradi mereväebaasi jahtklubile. Ja kaks aastat hiljem - välja kuulutatud mereväe koostisest ja annetati laste spordikoolile, kus ta nimetati ümber Leningradile.

Laev on korduvalt osalenud Nõukogude, vene ja välismaiste kinematograafide pildistamisel, täites rolli ja fmente ning Sea Shhuni.

Schoonen "Leningrad" Alay Purjed
Foto: viienda kanali arhiiv

Karavella "Neva"

"Neva", mis osales lõpetajate tähistamisel "Scarlet Surres - 1971" koos "Leningradiga", - kolme inimese purjelaeva "Santa Maria" replica. See oli osa Columbuse flotillast. See oli "Santa Mary" 1492. Christopher Columbuses ja jättis uue valguse rahuldamata.

1971. aastaks lõppesid veeturistide Leningradi klubi entusiastid "Neva" ehitamise. Ja nad tegid selle omaette. Laeva "Neva" on väga lähedal Karavella "Santa Maria" omaduste järgi.

Karavella "Neva"
Foto: Tass / Oleg Porokhovnikov

Schneri "kood"

Aastatel 1971-1979 osales koos "Leningradiga" kolmemahuga Bermuda Scumori "Kodor" puhkusel, mis on ehitatud Turku linna laevatehasele 1951. aastal. Esialgu kasutati laeva kalalaevana, kuid aja jooksul anti ta Leningradi Seaming Schoolile.

Purjepaat oli töötanud rohkem kui 30 aastat, mis oli tõeline kiri puidust laeva jaoks. Kadettidega pardal "Kodor" mööda üheteist mered ja külastas Atlandi ookeani vete. Lisaks kasutati šoonerit filmide pildistamisel "Kapteni toetuse otsimisel", Pilgrim Captain "ja" Treasure Island ".

Schner "kood", 1972
Foto: purjengstamps.ru.

Fregat "standard"

Kolm korda Vetes Neva õnnitleda lõpetajate tuli fregati "Standard" - kehtiv koopia esimese laeva Balti laevastik, mis on kehtestatud dekreet Peetruse esimese 1703. aastal.

Täna meeskond "Standard" moodustavad vabatahtlikud valmis enne iga navigeerimise algust. 2000. aasta 9. standard "suvel läks esimesele navigeerimisele suure suursaatkonna ja riikide marsruudil, mida Pyotr esmakordselt külastas laevanduslaeve. Aastatel 2005-2007 on "Standard" peamine sümbol "Scarlet Surres".

Fregot "Standard" Alay purjede all, 2006
Foto: viies kanal

Kolm posti "Rahu"

Pärast "Standard", rolli Galiot "Secret" läbi kolme mahuga laeva "rahu", mis ehitati Poola laevatehasele 1987. aastal. Alates laskumise hetkest on fregatt korduvalt hõivatud auhindu kõige prestiižsemate purjerakaatide kohta. Seni peetakse "maailma" maailma kiireim purjepaat. 2008. aastal oli tema välimus kõige romantilisema Peterburi puhkuse kulminatsioon - "Scarlet Sails".

Fregati "rahu" Alay purjede all, 2008
Foto: viies kanal

Schner "Noor Baltic"

2009. aastal püüab Scarlet Surres haridusalase skoori "Noor Baltic". Alates 1914. aastast oli see esimene meie riigis ehitatud purjelaev. Ta osales peaaegu kõigis Euroopa regattides - Saksamaal, Poolas, Hollandis, Belgias, sealhulgas kuulsas Katty Sopping. Näitas ja jätkuvalt näidata häid tulemusi.

Schouner "Noor Baltic" all Alay purjed, 2009
Foto: viies kanal

Brig "Tre Kronor"

Aastatel 2010-2018 kaasava, Brig "Tre Kronor" (tõlgitud Rootsi - "Kolm krooni") oli kaasav vetes Neva all Alami purjed.

Laev nimetatakse maailma purjepaatiks ", sest ta ehitati erinevate riikide rahaõnnetajatele ja vabatahtlikele. "Kolm krooni" loodi rahvusvahelise ülema meeskonna koolituslaevana. Seni läheb Brig regulaarselt keskkonnaküsimustesse ja tegutseb rahvusvahelise koostöö sümboliga.

Brig "Tre Kronor" Alay purjede all
Foto: viies kanal

2009. aastal võitis Brig suurimate merelaevade "kõrgete laevade võistluste" suurima regati. See oli siis, et puhkuse korraldajad "Scarlet Surres" ja juhtis tähelepanu laevale. Rootsi meeskond juhtis kapten Allan Palmer siis esimest korda avastanud raamatu Alexander Green. Meremehed olid nii ilusad Peterburi traditsiooniga ja järgmise seitsme aasta Brig oli peamine nägu puhkus "Scarlet Surres". 2019. aastal võtab tema koht uue laeva - uue romantilise puhkuse sümbol.

"Scarlet purjed - 2019" toimub 23. juunil paleeplatsil ja lähimad muldkeha. Open-õhus osaleb rohkem kui 30 tuhat lõpetajat, samuti Neva linnas sadu tuhandeid Peterburi ja linna külalisi.

26. juuni öösel toimus Peterburis traditsiooniline puhkus "Scarlet", mille osales rohkem kui 30 tuhat lõpetajat, 5000 külalist erinevates piirkondades ja rohkem kui 80 tuhat pealtvaatajat täheldati.

Puidust Rootsi Brig "Tre Kronor" / Purjepaatide info

11 aastat pärast tema taaselustamist olid lõpetajad juba saanud üheks Neva linna suvemärgiks. Selle peamine roll oli kuuendal ajal Rootsi Brig "Stockholmi TRE Kronor".

Leningradi lõpetajate esimene puhkus toimus 1968. aastal. Siis toimus kogu Flottilla "töölaevadest" Nevale, millele Kirovi tehase töötaja, revolutsioonilise meremehe töötaja töötaja, kes sõdur on suure patriootliku sõja sõdur. Ja paadid ise sümboliseeris idee hoone ühiskonna põhineb vaba tööjõu: suur haamer oli kujutatud esimesel laeval teisel sirgel kolmandas aatomil.

Alates 1970. aastast on puhkus omandanud Alexander Green "Scarlet Surresi lugu romantilisema tooni. Galiot "Secret" siis läbi Schuna "Leningrad", mille saatus väärib isegi artikleid, vaid kogu raamatut.

Schoonen "Leningrad / Scarlet purjed" / Sailpaatide info Tulevane skooner "Leningrad" ehitati 1912. aastal Hollandis Laevade põletile, kui purjetamine kalur "CH 374" ja pärast - ahtri. 1927. aastal omandas purjepaat Hamburgist uue laevaomaniku, kes selle konverteeris universaalse kaubalaeva ja ümbernimetatud Edelgard. 1936. aastal ostis Schoon esimese maailmasõja kangelase Saksamaal, loeb Felix von Lucneri (Felix Graf Von Lucker). Ta ehitas šooneri ümber ehitamist, muutes ninaosa, asendades uue, asendades vana kahetaktilise kahetasase kahe silindri mootori tootmise "Deutsche veterna" (Deutsche Werke) mahuga 70 liitrit. alates. 140-tugeva neljataktilisel neljataktilisel ja teisendas selle mugavaks jahtiks. Schouner sai uue nime "SETEEFEL" - "Sea Devil". Selle pealkirja all ja käsu all, tausta LUKNER SCHOON 1937-1939 tehtud ülemaailmse ujumise marsruudil: Norra - Panama Canal - Tahiti - Austraalia - Indoneesia - Aden - Suez Canal - Vahemeri - Itaalia - Inglismaa. Tegelikult koosnes laeva meeskond skautidest ja kartograafidest ning reisi peamine eesmärk oli koguda teavet tõenäolise vaenlase sadamate kohta enne sõja algust. Alates II maailmasõja algusest oli Schuna Saksa mereväe tütarettevõtja. Pärast sõda kanti Šoting reparatsiooni üle NSVL-i ja aastaid teenis ta mereväe ja Nakhimovski kooli seminarina nime "Leningradi" all.

2005. aastal otsustati pärast 26-aastast pausi lõpetamist taaselustada. Ja kuni 2010. aastani mängis Galiot "Secret" erinevatel aegadel ajaloolise laeva "Standard", purjepaat "Rahu", Schuna "Baltiza". 2010. aastal Rootsi purjepaat "Stockholmi TRE Kronor" esmakordselt.

Brig "TRE KRONOR" / Purjepaatide info

Rootsi uhkus

1993. aastal algas Stockholmis "Stockholmi Brig" ja võeti vastu uue puidust "maailma purjepaat" Õpetamine Brig "Gladan" 1857.

Brig "Gladan" mitu korda osales Polar Expeditions Spitsbardi ja Gröönimaa kuulsa Polar Teadja Adolf Eric Nordenclen. Hiljem kasutati "Gladan" koolituse purjelaeva mereväe Rootsi. Tema teenus lõppes 1924. aastal, kui ta vajus Karlskroni sõjalises sadamasse. Masts Purjepaat "TRE KRONOR" / Purjepaatide info

See laev on muutunud ideaalseks mudeliks närvilisele tehnoloogiale purjepaadi loomiseks, kuna üksikasjalikud joonised on olnud sõjalises arhiivis.

Kiel "Stockholmi tre kroon" pandi Stockholmis Shippholmenile (Skeppholmen). Laev ehitati raha heategevusorganisatsioonidele ja vabatahtlikele - nagu nad ütlevad ühisrahastamise skeemi järgi.

27. augustil 2005 langetati laev vee ja printsess Victoria sai laeva jumalateks. Ja esimeses ujumisel "Rootsi uhkus" läks 2007. aastal.

Stockholmi purjepaadi Tre Kronor tehnilised omadused:

täielik nihkumine, t	330
max. Kiirus mootori all sõlme.	8
maksimaalne kiirus purje all, sõlme.	17
pikkus tekil, m	35
laius üldine, m	8,25
sete, M.	3,25
mast kõrgus veeliiniast, m	29,5
square purjed, sq.m	735
purjede arv, PCS	16
meeskonna personal, isik	8—12
maksimaalne inimeste arv pardal, inimesed	68

Laeva ehitamise peamised materjalid olid tamm, mänd, Siberi lehis. Umbes 544 kuubik läks laeva keha. Tammemõõturid ja see on umbes tuhat täiskasvanud puid. Tekk on valmistatud Siberi lehist, mastidest ja rei valmistatud männist ja lehist.

Samal ajal ehitatakse laev kõigi klassifitseerimisteenuste eeskirjadega. Näiteks sellel on 8 veekindlat sektsiooni, kaasaegset rooliseadet, navigatsiooniseadmeid. Laeva piduliku valgustuse loomiseks kasutatakse spetsiaalset diislikütuse generaatorit.

Piirav meeskond purjekas - alates 8 kuni 13 inimest, ülejäänud on vabatahtlikud, kadetid või reisijad, mis võivad olla vaba kaubanduslikul alusel. Samal ajal on nende nõuded võrdsed reisijatega.

Kõik meeskonnaliikmed räägivad inglise keelt vabalt, kuid nende peamine osa on endiselt rootslased, nii et Rootsi kõne, eriti purjede paigaldamise ajal, kuulete sagedamini.

Ta räägib Sergei Timoskov, Ülem-koordinaator Brig "TRE Kronor" Vene poolelt:

Sergei Timoskov, Commander-koordinaator Brig "Tre Kronor" Vene poolelt

"Puhkus koosneb mitmest põhikomponendist: pürotehnika, muusika, valguse näitused, kümneid tuhandeid vaatajaid Neva kaldal - kõik see koos loob puhkuse tõelise atmosfääri, mille kulminatsioon on purjepaadi välimus Trinity Bridge.

Sel ajal on laeva pardal kolossaalne töö. Sellise täitmise tavapärastes tingimustes tundub see lihtsad manöövrid, nagu läbipääs, pööramine, millist aega arvutatakse kümnete minutitega. Meil on ülesanne panna kõik see paar sekundit - sest kõik on kinnitatud, kokku lepitud pürotehnika, muusikaga. Eelmisel aastal me kaldunud skripti välja ainult 3 sekundit. See on kindlasti professionaalsuse ülemine osa.

Nii et hoolimata sellest, et"Tre Kronor"see tegemist puhkusega kuuendal aastal järjest, meeskonnal korraldab suur hulk treeninguid. "

Karl Bavner (Karl Bavner) Peamised Coc Sillapaat "TRE KRONOR" / Purjepaadid Info

Igaüks teab, et laeva "peamine inimene" pärast kaptenit on kok ja "peamine koht" pärast kapteni silla - Kambuzi. See peab olema tunnistanud, et keedetud toit on maitsev ja õigeaegselt hea meeskonna meeleolu võti. Laev Kok Purjepaat "Tre Kronor" Karl Bavner - energiline noormehe aasta 25 aastat. Ta ütleb, et üks kergesti keetmine keetmiseks 20 inimest meeskond. Veekella süsteem on sama, mis Vene purjelaebadel 4 kuni 8, nii et meeskonna toidab 4-5 korda päevas. See on raskem, kui purjekas teeb kaubandusliku ühepäevase müügikohtade, siis veel 50 reisijat lisatakse 20 meeskonna liikmetele, kuid Karl ei kaebata, töö on loominguline. "Ma kokk toitu, ma vaatan porthole ja üle parda merre, romantika," Karl ütleb naeratades. Kui laev seisab Karli sadamas kodus, töötab ühes kohalikus restoranis, kuid ütleb, et laeval on loomulikult huvitavam.

Vastuseks meie küsimustele küsis Karl, kas meremehete Peterburis asuv asutus, kus saab vaadata pärast kella, lõõgastuda, maitsege erinevad joogid. Ja me oleme loomulikult soovitanud talle kuulsat Kabaki sadamat "Fiddleri roheline" Rubensteinil 5 , praegune religioosne meremehed ja inimesed lähedastes merel.

Kapten Purjepaat "Tre Kronor" Allan Palmer (Allan Palmer) Mitte vähem huvitavat inimest. Pärilik meremees, 20 aastat nüüd kõnnib purjelaevade projektis "Tre Kronor" osales ta sihtasutuse. Seaside-vaba ajaga Allan kunstnik-disainer. Ja tema eriline armastus valmistab pilte postmarkide jaoks (saate selle kohta rohkem lugeda siin)

Kapten Brig "TRE Kronor" Allan Palmer / Purjepaatide info

Kõik Püha Peterburi ajakirjanikud küsivad Allan üksi ja sama küsimust NEVA manööverdamise kohta. Küsisime temalt ja me. Ja kuidas kogenud kapten kinnitas, et Neva peamine probleem on tuul, mistõttu on vaja koordineerida peamiste mootori ja purjetamise relvade tööd ning jälgige endiselt tekile ilutulestike.

Aga kultuurielu pardal purjepaat ei ole nii hästi arenenud. Näiteks, mis on üllatav - ei ole traditsioonilist Chanti koori. "Mu isa kõndis purjekas, ta oli šikk chanti-koori pardal, ja siin see ei tööta, ilmselt, sest enamik meeskonna - reisijate," ütleb Allan.

Pärast lühikest ekskursiooni, kapten läks oma asjade kontrollida purje, väljendades oma muljeid kuuenda külastuse "scarlet purjed":

"Kõne meie jaoks ei ole mitte ainult töö. Sest kui me tuleme, püüame linna veidi kõndida. Petersburg on väga ilus linn. Mingil viisil anname me nagu kunstnikud heade idee ja rõõmustame, kui kõik läks hästi ja publik meeldis. "

Vaadates Rootsi meeskonna jõudlust kaldast, võime öelda, et Allan ja tema meeskond õnnestus au. Vaadake lihtsalt fotot.

Randa purjepaat, "roojane." Aasta on näidatud 1687. turu päritolu ja autentsus ei ole teada. Aga kui kapten ütles, on see kõige tõenäolisem "iidse stiliseerimine iidse" all. Meil oleks kõik sama keerulised.

Round Purjepaat "TRE KRONOR" / Purjepaatide info

REAL PÄEVA PILILBOAT SILLBOAT "TRE KRONOR".

Real purjed "TRE KRONOR" / Purjepaatide info

Muide, sel aastal, Scarlet Purjed, kes olid varustatud kõigi festivalil osalenud purjepaatidega, muutus esimest korda 12 aasta jooksul. Vana purjed kanti Rohelise muuseumi Feododia,

Reisijate kabiinid / purjepaatide info

Rootsi - õlle rahvas. Special aparatuur purjekas firmad.

Rootsi - õllerahv / purjepaatide info

Enamik meremehed Tre Kronor purjekas on ilusad julged rootsi tüdrukud / purjepaadid info