Väikelinnas kaotas California mahajäetud linnaosas, kes ei ole tuntud üksik armastaja, püüab kogu maailma miljardäride ja ettevõtete plaane üle võtta ruumi, et ehitada kosmoselaevad kauba saatmiseks peaaegu maale orbiit. Tal ei ole piisavalt assistente ja mitte piisavalt ressursse. Kuid hoolimata kõigist raskustest läheb ta oma töö lõpuni.

Joe Pappalardo

Dave Massiin vaatab hoolikalt oma arvuti ekraani. Tema sõrm hetkeks riputas hiire nupu peale. Dave teab, et see on umbes avada kirja Darpa agentuurist ja see kiri muudab oma elu sõltumata sellest, mis on seal kirjutatud. Ta saab rahastamise või on sunnitud murdma oma unistuseni igavesti.

Kaks uudist

See on reaalne pöörlev seisukoht - lõppude lõpuks osalemise küsimus XS-1 programmis, mida rahastab Darpa, mille eesmärk on korduvkasutatavate mehitamata kosmoplane ehitamine, mis suudab taluda kümme päeva, kiirendada kiirust Üle 10 m ja täiendava etapi abil, et pakkuda madalale seadmele orbiidile kasulikku koormust, mis kaalub rohkem kui 1,5 tonni. Samal ajal ei tohiks iga käivitamise maksumus ületada 5 miljonit dollarit Dave Massiini - Eternal Outsider Põgenik Silicon Valley, ettevõtja-hermit valdkonnas kosmosetööstuse - pole kunagi olnud nii lähedal luua täieõigusliku ruumi süsteemi, nagu seekord. Kui tema ettevõte saab üheks XS-1 projekti kolmest osalejast, saavad Dave kohe toetuse summa 3 miljonit dollarit ja täiendavaid rahalisi süstid järgmisel aastal. Ja tulevase lepingu maksumus võib ületada $ 140 miljonit!

Kui keeldumise korral on firma Daeva jääb kõigile, kes ei ole tuntud väikeettevõte, kellel on mõrvatud olemasolu ja haarata habras unistus orbiidi kosmoselaeva ehitamise kohta. Aga mis on veelgi hullem, haruldane võimalus jääb mastiidi idee mõistmiseks. Riik Cosmic Flight programmid on ajalooliselt antud eelistus (tegelikult oli see nõue) kosmoselaev, mis nõuab lennuvälja või tohutu langevarju maandumiseks. MASTIN soovitas luua raketi vertikaalse stardi- ja vertikaalse maandumisega - nii, et kui ta naaseb maa peale, ei vaja see maandumisriba ega langevarju. XS-1 programm tutvustas hea võimaluse selle idee teostamiseks, kuid kui õnne äkki muutub ära ja võimalus osaleda selles, langeb teisele, kes teab, kas valitsus avab tulevikus uusi rahastamisallikaid.

Niisiis, üks e-kiri, kaks täiesti erinevat võimalust, millest üks viib otse kosmosesse. Mastein Clics hiir ja hakkab lugema - aeglaselt, mis on seotud iga sõna. Olles lõpetanud, pöördub ta inseneride juurde, kes kogusid teda selja taga ja näo häbiväärse väljendusega teatab: "Mul on kaks uudist - hea ja halb. Hea uudis on see, et me võeti osalema XS-1! Halb - me võeti osalema XS-1. "

Klaster kosmoses

Mojave Desert'i põhjaosas on rohkem meenutada katastroofi filmiraami: mahajäetud täitejaamad, küsisid graffiti ja purunenud teed, millel on rümbad tulistamiskaitseautod, vaid tugevdavad seda muljet. Mäed puhuvad silmapiiril, aegumatu päikesepaisteline soojus ja ilmne lõputu pilvitu sinine taevas.

See tühjus segadus on petlik: Ameerika Ühendriikide lääneosas on Edwardsi lennundusbaas (R-2508) - peamine katse prügila riigis. 50 000 ruutkilomeetrit suletud õhuruumi, see asi, lahing õhusõiduki lahjendamine. See oli siin, et 68 aastat tagasi sai Chuck Yegen esimene piloot, mis ületas heli kiirust kontrollitud horisontaalsele lennule.

Reisijate ja eraõiguslike õhusõidukiteenuste keeld ei kehti siiski elanike suhtes, kes asuvad Mojave'i lennunduspordi lähedale, 2004. aastal, esimese kaubandusliku kosmosepordi staatus riigis. Samal aastal kolis MASTIN-i siin - kohe pärast käivitamist, milles ta töötas programmeerija insenerina, ostis Cisco Systems Side Giant. Mitmete tühjade hoonete pakutud Dave'i pakutud hoonete liigutamisel valis ta 1940. aastatel ehitatud mereväelaste mahajäetud mereväelased. Hoone vajas tõsist remonti: katus voolas ja seinad ja nurgad olid paksuselt kaunistatud Cobweb. Dave jaoks osutus see koht täiuslikuks: tänu kõrge kuue meetri ülemusele, kõik õhusõidukid, mida ta ja kolm tema töötajat ehitati sel ajal, võib siin olla sobiv. Teine eelis oli võime "insult" mitmed lähtekohad ja teostavad kohtuprotsessi.

Mitu aastat, vaid mõned spetsialistid valdkonnas kosmosetehnoloogia teadmus ka olemasolu masteni ruumi süsteemide, mille hulgas tunnustatud tööstuse hiiglased nagu skaleeritud komposiidid, mis postitas algus erainvesteeringute kosmosesse, Virgin Galactic Richard Branson ja Vulcan Stratolaunch Systems Paul Allen. Nende avarad angaarid on sõna otseses mõttes kinni keeruliste seadmetega, mis on kallim kui kogu liikmesriigis kombineeritud. Selline konkurents ei takistanud 2009. aastal Massheni vaimusünnilaeti, et võita $ 1 miljoni dollari suurune Kuu Lunge Istutusmooduli ehitamisel. Pärast seda, et ettevõte äkki rääkis ja Dave hakkas saanud tellimusi - välja arvatud NASA, hakkasid tema raketid olema populaarsed tuntud ülikoolidega riigis ja isegi kaitseministeeriumis - kõrge kõrguse teadusliku eksperimentide ja teadusuuringute hoidmiseks.

XS-1 kosmoseaparaadi arvuti paigutus vertikaalsete maandumisega, mis on kujundatud Mastern Space Systems

Pärast ametlikku kaasamist XS-1 programmi, MSS asutus kasvas veelgi tugevamaks - rivaalitses Boeing Corporation ja suur sõjalise-tööstusliku firma Northrop Grumman Mas Masikas tundus väga tahke. Lisaks nende tööstuslikele hiiglastele partnerluse kaudu Boeing projektis on sinine päritolu kaasatud - privaatne kosmosepace firma kuulub Jeff Bezness, samuti juba mainitud skaleeritud komposiitide ja neitsi galaktika, koostööd Northrop Grumman. MSS otsustas ühendada jõupingutusi Mojave-Xcor Aerospace'ist teise väikese ettevõttega. Niisiis, võistlusel, et luua korduvkasutatava ruumi veoauto, oli Dave konfiskeeritud kõige mastiidi ja täiusliku kindlustatud ettevõtetega. Kuni järgmise etapi, hinnangute vahepealse tulemuste ja otsuse edasise rahastamise - jäi vaid kolmteist kuud.

Parem kui "Boeing"

MSS-hoone on samas seisukorras, nagu mastiin võttis teda. Katus on ikka veel voolab ja te saate mürgise ämbliku peale kogemata komistada. Tööriistadega kastid paigutatakse ümber perimeetri ümber. Lisaks bänneritele ettevõtte nimega, võrrandite poolt kirjutatud lauad ja seinte seintel pole midagi seintel. Angara keskus asub Xaero-B raketi, see hoiab nelja metallist jalga, mis on kaks mahuga sfäärilist mahutit. Üks neist on täis isopropüülalkoholi, vedela hapnikku valatakse teisele. Ringi ülalt ringi on heeliumiga lisamahutid. Need on vajalikud jet kontrollisüsteemi mootori toimimiseks, mille eesmärk on kontrollida laeva ruumiasendit. Rocket'i allosas olev mootor on paigaldatud kardaani suspensioonile, et tagada selle kummalise indikliku sarnase disaini käitlemine.

Mitmed töötajad tegeleb Xaero-B ettevalmistamisega koos Colorado Ülikooliga (Boulder, USA) Katse, milles on kavas kontrollida, kas laev suudab hoida ühendust maapealse teleskoobidega ja osaleda otsimisel EXOPLANET.

Masserina meelitab teatud tüüpi mehaanikaatoreid, reaalseid fännid nende juhtumi. "Ma läksin praktika Boeingis 777 mudeli mootoriosakonnas," ütleb 26-aastane insener Kyle Nibreg. - Boeing on väga hea ettevõte. Aga ausalt öeldes, ma ei meeldi istuda kontoris päevadel. Esitasin, et järgmise 40-aastase elu on peidetud ja suuresti pingutatud. Väikeses eraettevõttes, näiteks MSS-is, võivad insenerid oma ideede rakendamisel kogeda kogu emotsioone - eufooriast täieliku pettumuseni. See on harva, kus kohtuda. "

Lagrange täitmine

Massiini põhitegevuseks oli alati kaupade veoks ettenähtud raketi loomine, mitte astronaudid, mingi "tööhobune". Sellised laevad vajavad tingimata näiteks hapniku ja vesiniku transportimiseks Lunarist pärit tankimisjaama, mis ühel päeval paigutatakse ühele Lagrange'i punktini maa ja kuu vahel. Sellepärast kehtestatakse Mastern põhimõte vertikaalse starti ja maandumise oma arengusse. "See on ainus mulle teadaolev meetod, mis töötab päikeseenergiasüsteemis mis tahes tahke keha pinnal," selgitab ta. - Lõppude lõpuks ei panda lennuk või buss kuu! "

Lisaks lihtsustab vertikaalne tõus kosmoseaparaadi taaskasutamist. Mõned Massene raketid on juba teinud mitusada lendu, ettevalmistused taaskasutamiseks võtab mitte rohkem kui ühel päeval. XS-1 programmi tingimuste kohaselt on vaja kümne päeva jooksul kümme päeva läbi viia - MSS-i jaoks on see pikk muutunud tavaliseks. Siin Dave oli tugevalt ees tema konkurendid, kes ei ole veel suutnud seda teha.

Tagasihoidlikkus ja raske töö

Niisiis, Darpa agentuur teatas, et kõik kolm osalejat XS-1 programmi oli lubatud 1b faasi, mis iga ettevõte saab täiendava $ 6 miljonit. Peamised ülesanded 1. etapi läbiviimiseks projekti töö ja ettevalmistus Infrastruktuuri - teisisõnu, see oli vaja tõendada, et ettevõte saab töötada XS-1. 1.B faasis osalejad peavad minema kohtuprotsessi, koguma asjakohaseid andmeid ja jätkata disaini parandamist, et näidata, kuidas nad kavatsevad lõpliku eesmärgi saavutada. 1B faasi tulemused peavad olema varustatud järgmisel suvel ja esimene lend XS-1 orbiidil on kavandatud 2018. aastaks.

See ei ole oluline, milline on selle konkursi tulemus, kuid asjaolu, et Daeva suutis seni edendada, võib see olla privaatse ruumi projektide tööstuse muutmiseks. "See muudab täielikult mängu tingimusi," Hannah Kerner usub, tegevdirektor kosmose piiri Foundation, endine NASA insener. "Darpa agentuur ei andnud lihtsalt eraettevõtete osalema riigi kosmoseprogrammis, vaid ka tunnustanud hiljuti väikeste ettevõtete potentsiaalselt tõsiste mängijatega." Isegi kui hetkeks unustada osalemise XS-1, MSS on endiselt raske helistada ettevõtte-outsaider. Augustis avas ta uue kontori Cape Canaveralile - Florida kosmosekeskuses, mis on hiljuti alustanud kosmosesõidukite töörühmana. Samas ärikeskuses asub Kennedy kosmosekeskuse lähedal Spacex.

Sellest hoolimata puudub MS-s endiselt inimesi ja ressursse ning ta moodustab endiselt romantiliste inseneride rühma, kes on puuritud, haarama ja jootja oma angaaris rikka suurettevõtete kõrval. Ja nad hakkavad tahtmatult neid juurima - ma tahan, et see oleks kõik.

"Ma arvan, et me kindlasti vastame meie konkurentidega," see on kõik, mis mastiin vastas küsimusele edu saavutamise võimalusi XS-1. Ta ei näe paljutõotavate kuldsete mägede punkti, kuigi paljud tema kolleegid seminaril on juba muutunud harjumuseks. Paljud on edukad, sest nad teavad, kuidas rääkida kaunilt. Dave mitte nende arvust - ta on rahulik, töökas, tagasihoidlik, kuid just nagu tema konkurendid, raevukalt innukalt täita oma ideid.

Kosmose, teadusuuringute ja ebatavaliste lugude ilu, peaaegu igaüks meist unistas muutumas kosmiliste sügavate astronautiks või uurijaks. Ma tahtsin lennata maa peal, maanduda teistel planeetidel, õppida tundmatuid maailmad, lihtsalt reisida lõputu tühjuse. Kuid lapsed ei lihtsalt unistavad, nad kehastavad mängude soove. Niisiis, kuidas teha kosmoseaparaat paberist?

Valikuvõimalused

Kui soovite luua kosmilise anuma, saate kasutada kahte võimalust. Üks neist tähendab, et vanem kunsti valdamine paberiteaduste kokkuklapitavad, mis tuli salapärasest Jaapanist pärit. Origami laevad on elegantne, ilus, lihtne klappida. Paberist saab teha ja muul viisil: joonistades paigutuse joonistades hoolikalt välja ja lahendatakse liimi või lindi abil. Milline võimalus valida on igaühe puhul.

Boat Origami: töö alustamine

Loovuse jaoks on vaja päästikut: ristkülikukujuline paberileht. See võib olla värviline või valge, see kõik sõltub looja plaanist. Siiski on soovitav, et lehtlaius on väiksem kui seitse korda. Töö algab lisamisega paberi ühe nurga keskele, seejärel teine \u200b\u200b(teisel küljel). Pärast klassikalist pommitajat, see tähendab, et lehed avanevad ja klapid uuesti, kuid lehekülje vastasküljel. Järgmine etapp on klappimine SASH-i lehtede servad painutatud keskele. Samamoodi on see loodud lihtne

Origami: töö jätkamine

Nüüd peate kokku lehvi vastassuunas, st ühendada kahe painutatud kolmnurga. Joonisel muutub kaks korda, väljaulatuvad väljaulatuvad laeva valtsitud alusest. Kõik, tähed on valmis. Seda võib jätta valge või värviliste pliiatside, kriitide või markerite värviga.

Kosmool paigutusest

Kuidas teha kosmoselaeva paberit, kui soovite luua midagi suuremahulise, suurepärase ja kompleksi? Selleks on olemas teine \u200b\u200bvõimalus: laevade loomine paigutuse abil ja esitada kirjatarbed. Kosmolid on väga erinevad: individuaalsed, seisab, lennuliruumis või andmebaasis, tehnoloogia ees. Saadud meistriteos saab kasutada mängudes või isegi sõpradele.

Materjalid

Niisiis, kuidas teha kosmoseaparaat paigutusest? Kõigepealt peate valima vajalikud tööriistad. See on muidugi papp, värviline paber, pliiatsid, joonlaud, käärid ja kirjatarvete liim. Soovitav on õhukese lint saada.

Kuidas paati teha: alustada tööd

Esiteks võetakse kartongi loend käesse, määratakse tähe kõrguse. Kui see peaks olema sarnane klassikalise raketiga, siis kõik on üsna lihtne. Ristkülik on kartongist välja lõigatud, mis tuleb volditud. Viimane on kinnitatud liimiga. See on valmis starship kehale. Teise pate leheküljel peaksite juhtima saba ja tiivad, seejärel neid hoolikalt lõigatud.

Protsessi lõpuleviimine

Võttes üle, kuidas teha kosmoselaeva paberit, peate meeles pidama, et kõik mallid peaksid olema sujuvad, selged ja jooned on puhas. Niisiis, starshiumi tuleviku alumises osas on kolm teenindusaega katki, milles lisatakse väljalülitatud klambrid. Kõik, saate jätkata raketi nina. Selleks lõikab läbimõõduga sujuv ring kui starship keha. See tuleks lisada koonusele ja liimida liimi või Scotch servad. Nina pannakse korpusele ja paigaldatakse liimi koostisega või sama kleepuva lindiga. Nüüd, kui alus on valmis, saate värvilisest paberi maastikku lõigata: ribad, kaunistused, portholes. Nad õrnalt kinni riba.

Välja selgitamine Paperilt kosmoselaeva tegemiseks, saate anda fantaasia tahe ja teha selline starrell, kui ta soovib. See võib olla Nõukogude rakett või kuulus "Firefly" lemmik-TV-seeriast. Suurema tugevuse saavutamiseks võib kuju kinnitada lindi või isegi metallpaberklippidega.

Light Kudinova

Kes ei unistanud saada kosmonaut, tee lennu ümber maa peale või reisida kosmoseruum? Eriti lapsepõlves ei ole meie unistused piiranguid. Meie lapsed ei olnud erand päeva auks kosmonautika otsustas seda ise teha kosmoselaevad.

Valmistamiseks me vajame laeva:

mall laevamudelid,

värvilised pliiatsid I. feltolsters,

pVA liim,

harja,

salvrätik liigse liimi eemaldamiseks,

hea tuju ja meie fantaasia.

Me alustame oma tööd malli kujundusega laevaSee kõik sõltub värvi ja fantaasia eelisest. Aidata luua "nägu" laev Feltasters ja värvipliiatsid.

Mallid saab printida valge või värvilise arvutiga paber.

Millal laev ilmus külgsuunas"Nägu", kõik elemendid tuleb lõigata. See võtab väga hoolikalt vähendada väikeseid kroonlehed sisemiste liimide osade jaoks.

Järgmine samm on juhtumi tipus liimida.

Siis peate korpuse ülemise osa liimima neljale kroonlehele.

Laeva Juba on oma vormid ja jääb saba liimimiseks laeva.

Mis sama laeva Kas lennata ilma mootoriga? Meie puhul liimime kõik kolm mootorit vaheldumisi.

Fix kolm mootorit korpus laeva.

Me oleme vanema grupi poisid "Naljakas väikesed mehed" õnnitlused kõigi päevadega kosmonautika! Ja anna kõik meie töö.

Selline kosmilised laevad.

Me kutsume üles master - klassi klass.

Peaaegu iga poiss kui laps unistas saada astronautiks, et olla võimeline vallutama Starry Dali. Need fantaasiad viidi läbi ühikutes, teised võivad lapse käega teha kosmoselaevadega koos lapsega. Algse käsitöö jaoks on palju erinevaid võimalusi, millega isegi laps saab toime tulla.

Kuidas teha kosmoseaparaadimudelit?

Et helge ja ilus käsitöö, siis ei vaja erilisi talente, peamine asi on järgida juhiseid. Töötada, peate võtma:

• pVA liim;
• lainepapi ribad 1 cm lai;
• pistol kuuma liimiga.

Valmis Gofreeritud triibud saab osta Salveste kauplustes või lõigata need kartongist lehed. Sõltuvalt sellest varieerub nende pikkus 29 kuni 50 cm (meie kirjelduses, kasutatakse 100 cm ribasid).

Tootmisprotsess

Alustame kosmoselaevade paigutuse tegemist oma kätega:

Saate teha selliseid kosmoselaevade oma kätega lastega. Selline toode ei tundu poest kallid mänguasjad halvemad.

Käsitöö: kosmoselaev oma kätega

See valik kujutab kindlasti igat last, sest see on väga lihtne seda teha. Selle veesõiduki jaoks peate võtma:

Tootmisprotsess

Käsitöö - kosmoseaparaat, oma kätega tehtud kätega, meeldib iga poiss. Lisaks on see suurepärane võimalus lasteaia ja kooli näituste jaoks. Jätkame otse tootmiseni:

Te saate teha selliseid kosmoselasi oma kätega veelgi originaalsete ehtede abil, näiteks tärnide, konfetti jms abil, saate lisaks anda lapsele lapsele ja paluda oma äranägemisel kaunistada Millisel juhul teil on tõeline pere meistriteos.

Muud valikud

Et teha ruumi laevade oma kätega, saate kasutada ka plastpudelite. Selleks, lõigake alus välja, tehke tiivad papist ja kaunistage värvilise paberiga. Üldiselt ilmneb loovus, kuna teie laps on väga hea meel saada vanemate valmistaja, kes ei ole kaupluses ostnud.